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港铁沙中线丑闻发酵 恐失管理费79亿大行纷吁沽售

2018-08-09 10:19:36 新浪网 
新浪港股讯 据香港经济日报报道,港铁(00066)沙中线丑闻发酵,投资界忧虑会影响政府与港铁未来在沙中线工程的谈判,最严重料会损失委托协议内全数管理费用78.93亿元,累股价昨跌2.6%,收41.7元,市值单日蒸发67亿元。
新浪港股讯 据香港经济日报报道,港铁(00066)沙中线丑闻发酵,投资界忧虑会影响政府与港铁未来在沙中线工程的谈判,最严重料会损失委托协议内全数管理费用78.93亿元,累股价昨跌2.6%,收41.7元,市值单日蒸发67亿元。

  综合券商报告,普遍认为短线不会对港铁构成重大的财务影响,但可能因此延长港铁与政府就沙中线项目造价估算上调的磋商时间,加上港铁股息率只有约2.7厘,低于其他公用股的股息率,大部分均给予‘沽售‘或’跑输大市’评级。

  美银美林表示,港铁人事变动是可控的风险,加上业务性质稳定,对日常营运不会有影响,财务方面,最坏情况是港铁需要放弃沙中线全数的项目管理费用78.93亿元,及承担30%的超支费用,意味会对港铁每股盈利构成2元的影响。港铁早前公布,沙中线超支约165.01亿元,工程费用上升70%与外围因素有关。

  短线无重大财务影响

  摩根士丹利认为,沙中线工程事件或引致更深入调查,潜在财务影响变成困扰股价的不明朗因素,或令投资者却步。该行续称,港铁股价反映市场预期地价维持高企,但周二截标的黄竹坑站3期项目,港铁只收到5份标书,较1期及2期项目明显减少,反映中资地产股不再在港进取拿地。

  现时地产股的股价平均较每股资产净值(NAV)折让约30%至50%,股息率约3.7厘,但港铁现价仅折让约5%,股息率只有约2.7厘,反映估值并不便宜。

港铁沙中线丑闻发酵 恐失管理费79亿大行纷吁沽售
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(责任编辑:娄在霞 HN151)
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