世纪联合(1959.HK):十四五及交通一体化提速发展 长线看好

2020-12-23 17:34:45 和讯 

  随着有效应对变种病毒的疫苗陆续于各国接种,投资逻辑也逆转回消费相关股份。加上扩大内需与消费、促活“内循环”成为“十四五”规划重心。整体来看,国内房企红线不改,显然“十四五”的内循环将围绕消费、制造和科技三大重点领域开展,而汽车产业将是明显促活经济内需增长的大宗消费品代表,更是为今次“十四五”期间关注的重点。面对汽车行业的重新洗牌,在后疫情年代,市场如何在“十四五”规划下再获政策助力,加速促活汽车消费市场,长线视角下将有哪些车企乘势而上呢?

  30,000多家汽车经销商踏入2020年之优胜劣汰。事实上,受多方面因素影响,汽车产销已连续两年呈现负增长情况,经销商库存预警指数亦连续2年位于荣枯线之上,汽车行业的发展正位于结构性调整阶段。

  后疫情年代,对汽车行业更是考验重重。数据显示,在相关政策红利促进下,今年10月汽车产销同比按年分别增长11.0%和12.5%,产销量连续7个月实现正增长。其中,新能源汽车10月产销强劲,同比分别同比增长69.7%和104.5%,创单月历史新高。中汽协会分析表示,受益各方利好政策红利延续,厂商支持政策加大,金九银十旺季汽车消费热度凸显,汽车市场回暖信号强烈。

  对于极其特殊的2020年而言,相关政策的出台将为汽车行业发展带来尤为重要的指引。从数据方面亦能看出地方政策对促进汽车消费并带动经济企稳回升的作用力。因而,市场近期正瞄准于热度高涨的“十四五”期间汽车相关政策,作为汽车产业转型升级的重要机遇期,汽车产业“新四化”重构概念的提出,并明确推动汽车由购买管理向使用管理转变。着眼于汽车全生命周期,下沉市场其汽车电动化进程和促活二手车交易市场将是其战略先锋部队。

  《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(下称《规划》)提出,到2025年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。从25%重回至20%的变化,亦是对新能源汽车产业从“规模”到“质量”的调整,提供充裕的发展空间以实现地方性新能源基础设施建设,智能化充换电网络和新能源下沉市场的健康发展。完善的基础设施建设、科学的新能源规划网络将有望带动地方性新能源汽车消费需求及售后商业化需求。加上,商务部市场运行和消费促进司副司长衣色尔•克尤木早前于进博会上表示,“十四五”规划建议明确下一步将着眼于汽车生命周期,抓住二手车、报废车等关键环节。就国内庞大的汽车市场中亦能预见未来二手车巨大的潜力,地方未来二手车交易市场及汽车后市场亦有望在汽车“使用管理”方向的驱动下获得突破性增长。

  面对不可逆的“电动化”发展,豪华品牌及合资品牌纷纷于北京车展高度亮相旗下电动车。除汽车品牌加速电动化进程外,地方性城乡交通规划、电网建设和汽车营销网点落地正逐渐显露出其新能源的高质量可持续性发展趋势。据中山日报表示,广东将加大力度促进深圳中山一体化发展,加快推进深中通道建设。同时,中山积极响应汽车消费支持,持续推进新能源汽车下乡政策,据了解,新能源代表性品牌特.斯拉计划落子中山,并授权世纪联合(1959.HK)建设中山首家特.斯拉体验店快速充电站。

  地方性汽车领域加速发展的诱因有三,城乡交通网络的建成,基础设施的完善及政策加码。可持续的市场潜力叠加政策红利,方能引入代表性汽车品牌以保持汽车消费活力。巨大的市场蕴含庞大的潜力,此次“十四五”规划建议的提出和深中一体化的加速推进,为“百万汽车城”的中山市刺激汽车消费需求加足马力。三大诱因齐聚,中山汽车消费市场正提速发展中,特.斯拉亦是瞄准其未来增长前景。而正处于浪潮中心的世纪联合(1959.HK),其未来发展潜力亦是可见。

世纪联合(1959.HK):十四五及交通一体化提速发展 长线看好

  作为中山总部经济最具规模的64家总部企业中唯一的汽车企业,世纪联合(1959.HK)二十年全面布局中山汽车市场并成为唯一提供广泛服务的经销集团,旗下经营16家4S经销门店,2家二手车交易中心,而目前中山仅有13家二手车交易中心。据其中报表示,世纪联合正计划逐步完善可持续发展的汽车一体化生态服务,并推进新能源汽车合作发展。世纪联合(1959.HK)有望充分受惠大湾区深中一体化交通网络的加速推进。从世纪联合与特.斯拉合作建设充电桩中,可预见未来世纪联合有望借其完善的汽车经销网络建设合作品牌新能源商业化应用场景和充换电便利性服务,促进其经销品牌的汽车销量增长。同时,号称“百万汽车城”的中山拥有庞大的二手车存量市场,世纪联合作为当地唯数不多的二手车交易中心,亦将有望在中山市加速促活汽车流通消费环境下,搭上二手车交易及汽车后市场顺风车。

  在高质量可持续的中山市汽车市场发展下,获“中山总部企业认定”荣誉的世纪联合有望加速形成以中山为中心辐射周边的网络规模效应,加速推动创新发展,透过其汽车一体化生态网络增加客户粘性,实现汽车经销及售后需求的内循环。从国.家及地方相关政策新定调来看,世纪联合(1959.HK)中长线上有望持续受惠。

  

(责任编辑:王刚 HF004)

   【免责声明】本文仅代表合作供稿方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门阅读

    和讯特稿

      推荐阅读

        和讯热销金融证券产品

        【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。