美国公路安全保险协会(IIHS)近日发布辅助驾驶系统评级，雷克萨斯的Teammate系统获得“良好”评级，而特斯拉、宝马等11套系统表现不佳，被评为“差”。IIHS主席大卫·哈基表示，大多数系统未采取足够措施防止误操作，目前没有证据显示这些系统能让驾驶更安全。部分汽车制造商已通过软件更新改进系统，特斯拉预计评级将得到改进。
【美国公路安全保险协会(IIHS)近日发布辅助驾驶系统评级，仅雷克萨斯一家获得“良好”评价，特斯拉、宝马等多家知名汽车制造商的系统表现不佳，被评为“差”。】
美国IIHS针对9家汽车制造商的14种辅助驾驶系统进行了评级。结果显示，雷克萨斯LS的Teammate系统获得“良好”评级，GMC Sierra和日产Ariya的系统被评为“一般”。而福特野马Mach-E、宝马X1等11套系统则被评为“差”。这些评级仅适用于测试的特定车型，而非同一制造商的所有车型。
IIHS主席大卫·哈基指出，大多数辅助驾驶系统并未采取足够措施防止误操作和保持驾驶员注意力。虽然一些驾驶员认为辅助驾驶让长途驾驶更轻松，但目前没有证据显示这些系统能让驾驶更安全。
部分汽车制造商已通过软件更新改进系统。特斯拉接受评估的两套系统使用的是2023年12月召回前的软件，IIHS预计评级将很快得到改进。
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